卧式多级泵的维修

1、检查泵体及皮带轮有无磨损及危害，必要时应替换。检查卧式多级泵轴有无曲折、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严峻。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超越运用极限应替换新件。检查轴承的磨损状况，可用表测量轴承的空隙，如超越0.10mm，则应替换新的轴承；
2、卧式多级泵取出后，可按次第进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严峻缺陷者应予替换；
3、水封及座的修补：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予替换；水封座如有粗糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修补。在大修时应替换新的水封组件；
4、在泵体上具有下列危害时允许焊修：长度在3Omm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹；与气缸盖接合的突缘有破缺部分；油封座孔有危害。卧式多级泵轴的曲折不得超越0.05mm，否则应替换。叶轮叶片破损应予替换。卧式多级泵轴孔径磨损严峻应替换或镶套修正；
5、检查卧式多级泵轴承是否滚动活络或有异常响声，如有阐明轴承有问题，应予替换；
6、卧式多级泵装配好后，用手滚动一下，泵轴无卡滞、叶轮与泵壳无碰擦。然后检查卧式多级泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。假如卧式多级泵呈现毛病，冷却液将无法到达相应的当地，其性能就得不到有效的发挥，然后影响发动机的工作状况。因此，必须加强对卧式多级泵的检查。